Empilhador de dupla hélice.

Instalação e manutenção.

Verifique antes do teste.

l Verifique se a caixa de engrenagens e o ponto de lubrificação estão adequadamente lubrificados.

Verifique a tensão de alimentação.Tensão nominal: 380 V, queda de tensão não inferior a 15% (320 V), não superior a 5% (400 V).Uma vez ultrapassada esta faixa, a máquina de teste não é permitida.

l Verifique se a conexão entre o motor e os componentes elétricos está segura e aterre o motor com fios para garantir a segurança.

l Verifique se as conexões e os parafusos estão seguros.Se estiver solto, deve ser apertado.

l Verifique a altura do composto.

Sem teste de carga.

Ao iniciar o dispositivo, observe o sentido de rotação, desligue assim que inverter e, a seguir, altere o sentido de rotação da conexão do circuito trifásico.Ouça a caixa de engrenagens em busca de sons anormais, toque na temperatura do rolamento, verifique se está dentro da faixa de temperatura permitida e observe se as lâminas de agitação em espiral estão esfregando no solo.

Com máquina de teste de material.

▽ ligar o dumper e a bomba hidráulica.Coloque a dupla hélice lentamente no fundo do tanque de fermentação e ajuste a posição da dupla hélice de acordo com o nivelamento do solo: : .

As lâminas do dumper estão 30 mm acima do solo e o erro abrangente do solo é inferior a 15 mm.Se essas lâminas forem superiores a 15 mm, elas só poderão ser mantidas a 50 mm do solo.Durante a compostagem, a dupla hélice é levantada automaticamente quando as lâminas tocam o solo para evitar danos ao equipamento da máquina de compostagem.

▽ deve ser desligado assim que houver um som anormal durante o teste.

▽ verifique se o sistema de controle elétrico está funcionando de forma constante.

Precauções para operação do dumper de dupla hélice.

▽ o pessoal deve ficar longe de equipamentos de despejo para evitar acidentes.Remova os riscos de segurança circundantes antes de ligar o compostor.

▽ não encha o lubrificante durante a produção ou reparo.

▽ estritamente de acordo com os procedimentos prescritos.O trabalho reverso é estritamente proibido.

▽ operadores não profissionais não estão autorizados a operar o dumper.A operação do dumper é proibida em caso de consumo de álcool, problemas de saúde ou falta de descanso.

▽ por razões de segurança, o dumper deve estar bem fixado.

▽ a energia deve ser cortada ao substituir slots ou cabos.

▽ Ao posicionar a dupla hélice deve-se tomar cuidado para observar e evitar que o cilindro hidráulico fique muito baixo e danifique as pás.

Manutenção.

Verifique antes de ligar.

Verifique se as juntas estão seguras e se a folga dos rolamentos dos componentes da transmissão é adequada.Ajustes inadequados devem ser feitos em tempo hábil.

Aplique manteiga nos mancais e verifique o nível de óleo da transmissão e dos cilindros hidráulicos.

Certifique-se de que a conexão do fio esteja segura.

Verificação de desligamento.

Remova a máquina e os resíduos circundantes.

Lubrifique todos os pontos de lubrificação.

Corte a fonte de alimentação.

Manutenção semanal.

Verifique o óleo da transmissão e adicione óleo de engrenagem completo.

Verifique os contatos dos contatores do quadro de controle.Se houver danos, substitua-o imediatamente.

Verifique o nível de óleo do tanque hidráulico e a vedação do conector do caminho de óleo.Se houver vazamento de óleo, a vedação deve ser substituída em tempo hábil.

Manutenção regular.

Verifique regularmente o funcionamento do motor redutor.Se houver ruído anormal ou febre, pare imediatamente para inspeção.

Verifique regularmente os rolamentos quanto a desgaste.Os rolamentos com desgaste severo devem ser substituídos em tempo hábil.

Solução de problemas comuns e métodos de solução de problemas.

Falta.	Razão.	Método de solução de problemas.
É difícil virar pilhas.	A pilha de matérias-primas é muito espessa e muito alta.	Remova o excesso de pilha.
É difícil virar pilhas.	Rolamento ou lâmina discrepante.	Prenda as lâminas e os rolamentos.
É difícil virar pilhas.	A engrenagem está danificada ou presa.	Remova objetos estranhos ou substitua as engrenagens.
O deslocamento não é suave, a caixa de câmbio apresenta ruído ou calor.	Coberto com objetos estranhos.	Remova objetos estranhos.
O deslocamento não é suave, a caixa de câmbio apresenta ruído ou calor.	Falta de lubrificantes.	Encha o lubrificante.
É difícil ligar, acompanhado de ruído.	Desgaste excessivo ou danos aos rolamentos.	Substitua os rolamentos.
É difícil ligar, acompanhado de ruído.	Viés de rolamento. ou dobrado.	Corrija ou substitua os rolamentos.
É difícil ligar, acompanhado de ruído.	A tensão está muito alta ou muito baixa.	Reinicie o dumper depois que a tensão estiver ok.
É difícil ligar, acompanhado de ruído.	A caixa de velocidades está com falta de lubrificante ou danificada.	Verifique a caixa de câmbio e solucione o problema.
O dumper não funciona automaticamente.	Verifique a linha em busca de anormalidades.	Aperte as juntas e verifique as linhas de controle.